في عام 2026، تعد صناعة الطائرات بدون طيار في المملكة العربية السعودية جزءًا أساسيًا من التحول الرقمي للمملكة وأهداف رؤية 2030. يتطلب تشغيل طائرة بدون طيار بشكل احترافي أكثر من مجرد جهاز تحكم؛ بل يتطلب إطارًا قانونيًا متعدد الخطوات.
يضمن الامتثال للوائح GACA الاعتراف بأهداف عملك كجزء من مجال جوي آمن ومتكامل. يحدد هذا الدليل التصاريح الأساسية التي يجب على كل منظمة الحصول عليها قبل الإقلاع.
شراء واستيراد طائرة بدون طيار
تبدأ العملية قبل وصول الطائرة بدون طيار إلى منشأتك. لشراء أو استيراد تكنولوجيا الطائرات بدون طيار إلى المملكة، يجب عليك التنسيق مع الهيئة العامة للطيران المدني ووزارة الداخلية.
تنظم هذه السلطات دخول الأجهزة لضمان تلبية جميع المعدات لمعايير الأمن القومي والجودة الفنية. قد يؤدي الفشل في الحصول على هذه الموافقات الأولية إلى مصادرة المعدات عند الحدود.
شهادة الطيار (GACAR الجزء 107)

يجب على كل فرد يقوم بتشغيل طائرة بدون طيار لجمع بيانات الشركات أن يحمل شهادة الطيار عن بعد سارية المفعول من GACA. يحظر القانون بشدة الطيارين “الهواة” لأغراض تجارية، ويتطلب من الطيارين إثبات كفاءتهم المهنية.
يجب على الطيارين اجتياز امتحان معرفة نظري يغطي قوانين الطيران السعودية والأرصاد الجوية والعوامل البشرية. للمهام المعقدة في “الفئة المحددة”، يجب على الطيارين أيضًا اجتياز اختبار طيران عملي مع ممتحن معتمد.
تسجيل الطائرات بدون طيار (GACAR الجزء 48)
بمجرد امتلاكك للطائرة، يجب عليك ربط الرقم التسلسلي لكل طائرة بدون طيار بملفك الشخصي المسجل للمشغل على بوابة الهيئة العامة للطيران المدني. تضمن هذه العملية أن كل آلة في السماء يمكن تتبعها إلى شخص أو شركة معينة.
يُلزم الجزء 48 من GACA كل طائرة بدون طيار بعرض علامة تسجيل فريدة، مثل HZ-UAS-XXXX. هذه الهوية الرقمية مطلب غير قابل للتفاوض للحفاظ على صلاحية الطيران والامتثال القانوني.
طلب تصريح تشغيلي

للمهام الروتينية في المناطق غير المأهولة، يمكنك العمل تحت “الفئة المفتوحة” مع تسجيل أساسي. ومع ذلك، فإن المهام المعقدة مثل فحص خطوط الكهرباء أو الخدمات اللوجستية بعيدة المدى تقع ضمن “الفئة المحددة”.
تتطلب هذه المهام تفويضًا تشغيليًا رسميًا (OA)، والذي يتم منحه بعد تقديم تقييم مفصل للمخاطر. يتيح لك هذا التفويض نشر الأصول بسرعة أكبر ويضمن إمكانية الدفاع عن بياناتك قانونيًا.
ضمان السلامة المستمرة
للحفاظ على عملياتك نشطة، يجب عليك أيضًا تأمين تأمين المسؤولية تجاه الغير الذي يلبي معايير البنك المركزي السعودي (ساما). يجب تحميل إثبات هذا التأمين إلى بوابة الهيئة العامة للطيران المدني للحفاظ على صلاحية ترخيصك.
في عام 2026، أصبح الدفاع الاحترافي ضد الطائرات المسيرة مطلبًا أيضًا للطيران بالقرب من مواقع الطاقة أو المواقع الحكومية ذات القيمة العالية. يمكنك معرفة كيفية إدارة هذه المحيطات الحساسة في مقالنا حول الحماية الاستراتيجية للمواقع ضد الطائرات المسيرة (سيتم التوجيه إلى قسم التحرير الخاص بنا).
ابدأ برنامجك المتوافق
إن بناء برنامج طائرات بدون طيار داخل الشركة عملية معقدة من الألف إلى الياء. يجب عليك إدارة استيراد الأجهزة، وامتحانات الطيارين، وأوراق التأمين بنفسك.
وبالتالي، نحن هنا لنجعل هذا الأمر سهلاً بتوفير طيارين مرخصين بالكامل من GACA لمشروعك. نحن نتعامل مع الأعمال القانونية والتقنية المعقدة حتى لا تضطر إلى ذلك.
لنتحدث وتجاوزوا الانتظار الطويل للتصاريح لبدء مهمتكم مع شريك متوافق بالفعل.